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海員介紹

當前位置:首頁-海員介紹

 

一:海員簡介

海員是在海船上工作人員的統稱,國際海事組織在《STCW公約》中,將海員分為三個等級。

1.管理級:船長,大副,輪機長,大管輪。

2.操作級:二副,三副,二管輪,三管輪。

3.支持級:水手長,值班水手,機工長,值班機工等。

另外,包括廚師,服務員等。海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業技能,還要具備良好的心理素質、較強的環境適應能力和應對突發事件的應變能力,海員職業對從業人員具有相當高的職業素養要求。

 

二:職業特點

駕駛海船,漂洋過海,海員是一種特殊的職業,他受到國際公約的保護。其職業特點與其它職業具有共性,但更有許多不同點。

駕駛與管理船舶需有專業知識,這決定了海員職業的技術性;中國海員駕駛與管理船舶的過程中每個海員發揮著不同的作用,互不替代,這決定了海員職業的獨立性。

駕駛與管理船舶是個系統工作,需要海員協同工作,這決定海員職業的團隊性。

這些特點,確定了海員不僅要有過硬的專業技能、健康的身體,還要具備良好的心理素質、較強的環境適應能力和應對突發事件的應變能力,海員職業對從業人員具有相當高的職業素養要求。

 

三:職業優勢

2006年2月,在日內瓦召開的ILO第94屆大會中通過了《2006年國際海事勞工公約》,該公約對海員的工作環境條件、醫療、福利、社會保障、工資、休假、起居條件等做出了規定,保障海員能夠體面工作。我國與世界上其它國家一樣,為海員體面工作提供了許多保障。2007年9月1日起施行的《中華人民共和國船員條例》為加強船員管理,提高船員素質,維護船員的合法權益、保障水上交通安全和保護水域環境提供了有力保障。我國絕大多數的海船都能滿足國際公約的要求,海員的工資待遇也遠高過陸上其他工種工作人員的平均工資水平。

隨船舶航行駛入世界各個國家,當船舶靠港后,船員除值班外,不在班的船員均可登岸領略各地的風土人情,享受不同的人生經歷。

 

四:海員職務

船舶上有多種不同的工作崗位,崗位不同,工作內容與要求也就不同,要有適任的海員來完成崗位工作。

海員從事船舶駕駛、管理等技術要求較高的工作,培養周期長,成本高,待遇高;普通海員從事一般技術性工作,培養周期短,見效快。

按專業性質劃分,分航海技術專業(又稱船舶駕駛)和輪機工程技術專業(又稱船舶輪機)二個專業職務。航海技術專業負責船舶航行和甲板機械的維修保養,輪機工程技術專業從事船舶主機等機器設備的維護與保養。

航海技術(船舶駕駛)專業海員職業可分:船長、駕駛員(大副、二副、三副)、值班水手。

“大副”、“二副”、“三副”分別負責船舶駕駛工作、甲板部日常工作、貨物裝卸工作、救生及消防工作。

“值班水手” 在值班駕駛員、水手長的領導下,履行值班職責或參加維修保養工作,例如:開關艙蓋、收放舷梯、清掃甲板等。

輪機工程專業海員職業可分:輪機長、輪機員(大管輪、二管輪、三管輪)、電機員,值班機工。

“輪機長”是全船機械、電力、電氣設備的技術總負責人。負責保證船舶的所有機械設備、主機系統的正常運作。

“大管輪”、“二管輪”、“三管輪”負責船舶機艙人員的日常管理,特別是負責主機、輔機操作與運行、機艙設備的保養和保管、船上其它機械設備的維修保養。

“值班機工”在大管輪和機工長的領導下,履行輪機值班職責,參加機電設備的維修保養工作。

 

五:海員職責

管理級

1.船長:船長是船舶領導人,負責船舶安全運輸生產和行政管理工作,對公司經理負責。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策,法令法規和公司下達的各項指示和規定;有效地完成運輸生產和其他任務,較大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發揮船舶正常航行和貨物運輸;嚴守國際公約和地區性規定,承擔應盡的國際義務;遇到應急情況時果斷而穩妥地處理各項事務。

2.大副:主持甲板日常工作,協助船長做好安全生產和船舶航行,擔任航行值班;主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養工作;負責制定并組織實施甲板部各項工作計劃;負責編制貨物積載計劃、維護保養計劃;主持安全月活動和相關安全工作。

3.輪機長:是全船機械、電力、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作;檢查輪機部各項規章制度的執行以使各種設備保持良好的技術狀態。

4.大管輪:在輪機長的領導下,參加機艙值班,維護機艙正常的工作秩序;主管推進裝置及附加設備,鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應急裝置的使用和維護。

操作級

1.二副:履行航行和停泊所規定的值班職責;主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護;負責航海圖書資料,通告及日常管理和更正工作,以及各種記錄的登錄。

2.三副:履行航行和停泊所規定的值班職責;主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。

3.二管輪:履行值班職責,主管輔機及其附屬系統、應急發電系統與燃油柜、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油柜的使用和維護工作。

4.三管輪:履行值班職責,主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。

支持級

1.值班機工:是輪機部日常營運和工作中的支持級人員,在輪機員(大管輪、二管輪、三管輪)的領導下,執行機爐艙和機械設備的檢修、保養工作;負責執行船舶輪機部機械設備的維護及監控工作,協助當班輪機員(大管輪、二管輪、三管輪)等工作。

2.值班水手:是甲板部日常營運和工作中的支持級人員,在駕駛員(大副、二副、三副)的領導下,執行航行和靠離泊時的操舵作業,或協助瞭望;負責靠離泊時的系解纜;負責執行甲板部日常維修和保養;負責執行船吊操作和開關艙作業;負責執行引水梯和舷梯的收放等工作。

3.服務員(大臺):負責生活場所衛生、生活用品保養以及接待工作。

 

六:工作時間

考慮到船舶航行時海員工作的特點,一般工作時間被劃分為四小時一班,即:04:00—08:00、08:00—12:00、12:00—16:00、16:00—20:00、20:00—24:00、24:00—04:00,由當值駕駛員、輪機員、值班水手、值班機工每天實行三班輪流工作,每天工作8小時。

 

七:職業知識

不同崗位的海員工作,需有不同內容、層次的專業知識來支撐。

航海技術類職業應掌握:航海學、船舶貨運、遠洋運輸業務、海洋氣象、船舶通信、航海儀器、水手工藝、航運法規、航海英語等理論與實踐的主要課程知識。

輪機工程類職業應掌握:輪機英語、電氣工程、輪機工程材料、船舶主推進動力裝置、船舶輔機、船舶電氣設備及系統控制、輪機維護與修理、輪機自動化等知識。

近幾年來,應用于船舶的新技術、新設備層出不窮,航運管理模式、管理理念不斷更新,以及船舶自動化程度不斷提高,需要海員具有更高的學科知識,如管理科學、計算機科學、網絡知識等。

 

八:職務培訓證書

(1)值班機工所需培訓專業合格證書:1.海船船員基本安全(Z01)、2.精通救生艇筏和救助艇(Z02)、3.船舶保安意識(Z07)、4.船舶負有指定保安職責船員(Z08)、5.值班機工適任證書

(2)值班水手所需培訓專業合格證書為:1.海船船員基本安全(Z01)、2.精通救生艇筏和救助艇(Z02)、3.船舶保安意識(Z07)、4.船舶負有指定保安職責船員(Z08)、5.值班水手適任證書。

考試合格后,所有證書由交通部海事局頒發,證書通用全球無限航區。

 

九:相關問題解答

(1)報考普通海員需要具備哪些條件?
答:報考普通海員一般應滿足下列條件:
1.應往屆初中畢業生——45周歲,男性,熱愛航海事業。
2.初中及以上文化程度,具有一定的英語基礎。
3.身高1.65以上,無色盲、無色弱,、值班水手裸眼視力不低于0.8,
值班機工裸眼視力不低于0.5;無口吃、無跛足,肝功能正常,無慢性病和傳染病,符合海員體檢標準。
(2)培訓時間多長?培訓地點在何地?
答:機工/水手的培訓時間一般為4個半月。專業培訓在國家海事局指定資質的培訓機構進行,具體培訓地點由船員公司與培訓機構聯系。
(3)機工/水手經過培訓合格是否都能取得各種證書?淘汰率多大?補考次數?
答:
1.經過考試合格的都能取得相應培訓合格證書。
2.從以往歷屆招收的學員來看,不及格率不超過5%,在學員即將考試前,學校會發放考試題庫,進行理論模擬考試,提高學員考試合格率。
3.補考次數為,“海船船員合格證書”考試成績公布后,6個月內安排一次補考,安排補考未參加或者不合格,6個月后需重新進行相應課程培訓。“值班機工/水手適任證書及英語聽力與會話”考試成績公布后,三年內5次補考,三年內5次補考未合格者,三年后需重新進行相應課程培訓。
(4)機工/水手的實習時間多長?實習費用和待遇如何?
答:實習時間為6個月,實習期無工資報酬,正常船公司會給予生活補貼,另外船上有掃艙、理貨等額外勞務費收入。
(5)水手培訓設置哪些課程?
答:海船船員基本安全、精通救生艇筏和救助艇、船舶保安意識、船舶負有指定保安職責船員、水手業務、水手工藝(繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等)、水手英語與會話。
(6)機工培訓設置哪些課程?
答:海船船員基本安全、精通救生艇筏和救助艇、船舶保安意識、船舶負有指定保安職責船員、船舶電氣、輪機管理、機工業務(主要項目:柴油機、輔機拆裝及主輔機運行管理)、機工英語與會話、金工工藝(車床、鉗工、電氣焊)。
(7)水手的職責是什么?
答:值班水手,即甲板部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:
   1.航行和靠離泊時的舵手,兼協助瞭望。
   2.靠離泊時的系解纜。
   3.懂得各種船用信號燈和信號旗的使用 。
   4.甲板部日常維修和保養的具體操作 。
   5.起卸船吊和開關艙作業 。
   6.引水梯和舷梯的安全收放。
   7.懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接。
(8)機工的職責是什么?
答:值班機工,即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:
   1.協助輪機員對主機、輔機及相關設備的日常維修和保養。
   2.協助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養。
   3.懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修 。
   4.了解各種液壓原理和機械制動原理 。
   5.了解輪機概論和電器概論 。
   6.了解焊接技術和要領。
(9)船員生活方面如何?
答:1.船上人員均獨立臥室,全船均有中央空調或單間空調。
    2.船上電視、影音設備、生活電器一應俱全,大型遠洋貨輪還有籃球場、娛樂室、健身室,大家可以棋牌娛樂,釣魚等,并且船上有獨立的洗衣間(全自動洗衣機供船員使用)。
    3.船上有可容納全船人同時用餐的餐廳,一日三餐菜品不重樣,所有菜品,有船上大廚(廚師)親自烹飪。
    4.船舶靠好碼頭后,船員如不在值班時間內,均可登岸領略各地的風土人情,享受不同的人生經歷。
(10)值班機工/值班水手企業崗位現狀?
    答:由于航運企業的特點,自然減員以及專業院校培養對象層次不協調,導致現在海運船舶適任崗位的“支持級”船員大量缺失,大有供不應求的趨勢,因此“值班機工/值班水手”上崗就業情況比較良好。
(11)值班機工/值班水手職務晉升?
    答:在海船實際工作滿18個后,可以申請報考“三副/三管輪”適任證書的培訓、考試。
(12)值班機工/值班水手職務晉升后優勢?
    答:目前由于“值班機工/值班水手”已經實際在船工作18個月,具備了豐富的海上船舶工作經驗,與持有“三副/三管輪”適任證書的院校畢業生相比較,受用人單位(航運企業)歡迎程度高。
(13)本人直接報名學習三副/三管輪是否可以?與學值班機工/值班水手區別在哪?
答:只要本人符合海事局對船員的相關要求,是可以直接向航海學校報名學習“三副/三管輪”的,但是培訓周期長、培訓費用大。
   區別在于“值班機工/值班水手”培訓周期短、培訓費用低,而且滿18個月海上資歷后,還可以晉級“三副/三管輪”,不單賺取了豐厚工資,還獲得了晉級資歷。
(14)船公司倒閉工資拖欠?
答:船員在工作中,如遇到船公司運營不佳,最終破產倒閉的,導致船員工資大量拖欠,國家海事法院會拍賣船公司所屬船舶,款項就是先解決船員工資,其后解決債務糾紛。
(15)船員休假方面?
答:根據國家海事局規定,船員在船工作時間不允許超出12個月,船員一般上船簽訂中短期合同,例如:時間為6±1或8±1 個月,在船員需休假時,要提前與所在船公司提交申請,公司會在合同規定時間內安排相應船員接替崗位。
(16)工資發放?
答:船員工資按月發放,以工資卡或現金發放兩種模式。
(17)船員工作船舶所在位置?
答:無論船舶在國內航線、國外航線航行,家人都可以上網免費搜索船訊網(www.shipxy.com),在船訊網里面輸入船員所在船舶名稱,即可顯示船舶即時動態。

 

海乘

 

一:海乘定義

在郵輪上工作的非駕駛、輪機部門的所有工作人員統稱為郵輪乘務員,簡稱海乘。首先、海乘服務的環境、實際上是一個酒店的環境、郵輪活動和工作空間較大、每一艘豪華郵輪員工可以達到幾百到上千人、客人從幾百到幾千人不等。

其次、海乘的服務層次、隨著更多的郵輪公司看好國內的市場、相繼開拓了國內的航線、郵輪更為大家熟悉、旅游出行都會選擇郵輪這個古老又新鮮的旅游方式、所以就缺少不了為他們服務的人員。而海乘們提供的服務是國際水平的、相當于國際的超五星的酒店,所以服務質量和方式相對于空乘的服務有過之而無不及。

用最簡單的一句話來概括就是海乘就是在海上郵輪工作的服務員。

根據郵輪的層次及等級、可以把海乘分為兩個級別、即歐美郵輪海乘、亞洲郵輪海乘。

1、亞洲郵輪、通常所指的是在中國及周邊地區國家航行的亞洲國家的郵輪公司旗下的郵輪。

2、歐美郵輪、通常所指的是在歐洲、美洲、及全球航線的歐美國家的郵輪公司旗下的郵輪。

3、這里不包含國內的渡輪、內陸游輪、客輪、近海的客滾輪等。

 

二:職業優勢

有人把海乘比作空乘,這一點也不為過,海乘的生活條件和工作環境非常好。

1、工作環境好:豪華級郵輪設備先進、安全程度高、生活條件優越,被稱作海上移動的酒店;擁有游泳池、健身房、娛樂中心、劇院、購物中心、商務中心、圖書館、美容美發室、醫院等各項完備設施。工作與旅游并駕,碧海和藍天共色,盡情暢游世界,飽覽異國風情。工作輕松優越,作息時間正常,工作環境安全(郵輪噸位基本上都是幾萬噸到幾十萬噸)。

2、海乘生活條件:早餐一般為牛奶+面包+口味小菜,午餐為:有烤三文魚、烤雞腿、烤玉米等。晚餐為:烤牛肉餅、烤火腿腸、冰淇淋、茶水以及水果。海乘人員住宿四人間以及2人間和單人間,人數越少也代表著你海乘級別越高。

3、品味多元的文化:在國際化的環境中工作,有利于個人的可持續發展,結交各國的朋友、獲取寶貴的人生閱歷,更重要的是我們將是明天中國郵輪業以及酒店業的翹楚。

4、穩定的就業前景:目前美國皇家加勒比郵輪公司為了搶占亞洲(主要是中國)市場,需要大量的華語工作人員,即使將來不在郵輪上工作,郵輪工作經歷也會使你成為國內外賓館、旅游景區、涉外接待部門和未來中國郵輪公司競相征聘的對象。

5、免費周游世界,游覽世界上最美麗的度假圣地。在短時間內,可以到許多國家免費旅游。

6、雖然你大部分時間在船上,但是你可以(不當班)上岸去觀光購物。

7、由于船上大部分的員工來自世界各地,因此員工有機會與世界各國的朋友進行交往,了解國際文化,擴大社交范圍。

8、短時間內,你的英語水平會獲得極大的提高。

9、由于你擁有的從業經驗,歸國后,大部分酒店會給你很高的職位和工資水平。

10、在船工作期間,員工的食宿等由船方免費提供,除個人用品外,你不需要支付房租、水費、電費。

11、船上有良好的醫療保障,向員工免費開放(除牙醫)。

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